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天津市郊县地区“黑校车”屡禁不绝安全堪忧

2018-12-06 19:04:05
天津市郊县地区“黑校车”屡禁不绝安全堪忧 随着冬季的来临,沉寂多时的“黑校车”又在偏僻乡村兴起。

记者调查发现,在天津市郊县地区仍有很多隐蔽的“黑校车”在私下运营。

低廉的价格、比较方便的特点,使得一些家长对这些车辆“情有独钟”,却忽视了其安全方面的考量。

即便是交管部门严查,为了方便孩子上学,一些家长仍会选择“黑校车”。

这些黑校车有的是面包车改装,有的是机动三轮车改装,但都存在非法改装、严重超载、无照运营现象,一旦发生交通事故后果不堪设想。

“黑校车”不容忽视 武清区居民张先生:日前武清就出了一起“黑校车”交通事故,车辆是严重超载的。

现在农村很多中小学合并,往往本村没有学校,孩子们要到其他村的学校上学。

到了冬天“黑校车”自然就多了。

“黑校车”的问题是应该严抓了。

出租车司机宋楠:我在南开区冶金路、向阳路及河东区中山门地铁站附近都见过还在路上跑的“黑校车”,都是面包车拉着一车的孩子。

冬天“黑校车”市场又活跃了,应该严抓。

选择“黑校车”省钱图方便 河南来津务工人员赵伟:我和爱人从河南来天津打工快十年了,一直做护工,孩子上学、放学根本没有时间接送,没办法只好让孩子和工友们的孩子一起拼车,虽然我们也知道这样不安全,可到底还是方便、省钱。

天津体育学院教师徐宇浩:2012年4月5日国务院公布的《校车安全管理条例》,使校车管理工作步入法制轨道,现在市区内的学校已有了正规校车,而乡村学校的校车建设仍然滞后。

应该进一步加强偏远乡村村与村之间的校车投入,让孩子们有安全、可靠的校车接送,而不是出于无奈选择“黑校车”。

乡村道路的路况比城市更复杂,一旦出现交通事故后果往往更严重,这不仅是家长要考虑的事。

只有建立起完善的乡村校车系统,家长面对“黑校车”的诱惑才会说“不”。

应加强对“黑校车”查处 西青区居民孙怡鹏:“黑校车”问题随着城市人口的增长由来已久,往往是交管部门管得严时,“黑校车”就销声匿迹一阵子。

严厉打击的风一过,就又冒了出来。

尤其是城乡结合部与乡村地区不可能每一个路口都有交警执勤,“黑校车”因而便有了生长的土壤。

有关部门应当加强对“黑校车”的查处,严厉打击“黑校车”,为学生编织好上下学交通的“安全网”。

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